Page 110 - asuransi bintang annual report flipbook 2023

Premi Bruto Berdasarkan Lini Usaha Asuransi Gross Premium by Insurance Business Line 227.919 206.389206.403 30.963 24.784 20.687 22.996 13.594 12.397 13.349 60.123 55.036 37.550 83.335 . 95 807 108 PT Asuransi Bintang Tbk Laporan Tahunan 2023 Benda Kinerja 2023 Bermotor Kinerja 2022 2022 Performance (*Dalam jutaan rupiah | *In million rupiah) Kinerja 2021 2021 Performance Kapal In terms of distribution channels, contraction occurred in the Leasing distribution channel by Rp29.9 billion or 35.0%, in the Broker distribution channel by Rp27.2 billion or 15.0%, and in the Agent distribution channel by Rp16.5 billion or 19.7%. Meanwhile, in the Digital and unit link distribution channels, there was growth of Rp1.3 billion or 138.6% and Rp219 million or 143.1% respectively. In 2023, the Broker distribution channel presisted as the largest contributor to premiums, reflecting the improving partnership and services provided by the Company. Regarding production targets, the Company achieved 88% of the set targets. The decrease in premium production is primarily attributed to the Company’s efforts in adjustment and cleansing in preparation for the implementation of PSAK 74 in 2025. Particularly in ship frame production, due to the considerably high claim rate, the Company implemented stringent selection criteria for this insurance type, resulting in a decline of 54.9%. 2023 Performance Dari sisi jalur distribusi, kontraksi terjadi pada jalur distribusi Leasing sebesar Rp29,9 miliar atau 35,0%, jalur distribusi Broker sebesar Rp27,2 miliar atau 15,0%, serta jalur distribusi Agent sebesar Rp16,5 miliar atau 19,7%. Sementara itu pada jalur distribusi Digital dan unit link masing-masing 1,3 miliar atau 138,6% dan 219 juta atau 143,1% mengalami pertumbuhan masing-masing sebesar Rp1,3 miliar atau 138,6% dan Rp245 juta atau 158,8%. Di tahun 2023 Jalur distribusi broker masih menjadi penyumbang premi terbesar, hal ini seiring dengan semakin baiknya kerjasama dan layanan yang diberikan Perseroan. Dari sisi target produksi, premi yang dibukukan Perusahaan mencapai 88% dari target yang dicanangkan. Penurunan produksi premi terutama terkait dengan usaha penyesuaian dan cleansing yang dilakukan perusahaan dalam rangka persiapan penerapan PSAK 74 di tahun 2025 yang akan datang. Khusus produksi rangka kapal, sehubungan dengan Tingkat klaim yang cukup tinggi, Perusahaan juga melakukan seleksi yang sangat ketat terhadap penutupan jenis asuransi ini (turun sebesar 54,9%). 76.120 64.629 62.074 372 153,4 - Harta Kendaran Pengangkutan Rekayasa Rangka Aneka UnitLink Annual Report